Tre män och en båt

Hur man kastar pengar i sjön…

Archive for September, 2012

Tio brev till en vän II

Posted by kottvar on September 15, 2012

Hej GH!

Det visade sig att jag fick med ett fel i förra brevet. Seglaradvokaten hann nämligen ta två bilder på bärgninsaktionen. Även om de inte visar så mycket av hur arbetet gick till väljer jag att bifoga dem. Den första bilden visar den lilla grävare som användes till att lyfta ur pumparna när de gjort sitt jobb. De var tillräckligt lätta för att få i på egen hand, men då spelade ju vattnets verkan på tyngdkraften in. På den andra bilden är båten bärgad och klar. På kappen står pumparna, bredvid dem syns Zoid betrakta båt. Det syns också lite hur rörigt det blev – och fortfarande i huvudsak är.

Igår var jag och ordförande Leif på den såg utanför Lerum som fått uppdraget att såga upp ekstockar i lämpliga längder, bredder och tjocklekar. Snälle farbrorn hade gjort ett styvt jobb, men vid förfrågan verkade han inte så sugen på att göra så många mer sågningsuppdrag. Han hade nog bestämt sig för pension. Synd, det var en snäll farbror som både ägde en Grålle och ett litet sågverk. Leif uppskattade att vi lyfte cirka tre ton plankor för hand upp på hans gamla lastbil (för övrigt samma lastbil som på första bilden). Denna sorts virke – långsamt vuxen ek – hittar du inte på Byggmax, det kan jag lova. Nu ligger de i närheten av Posidonken och väntar på att få rätt form. Jag ser mycket fram emot att båbörja det jobbet. Ska dock fortsätta med lite mer sanerande och städande först och hoppas även få igång båtens egna elsystem så fort som möjligt. Har skaffat en ny batteriladdare att ersätta den som drunknade. Här kommer vi nog billigare undan än jag först befarade, något vi har min samlar-ådra att tacka.

Ha det så finemang tills nästa gång! Hälsningar Kottvar

 

 

Posted in Båt, Bilder, Blog | Leave a Comment »

Tio brev till en vän I

Posted by kottvar on September 12, 2012

Kära GH!
Jag skriver till dig för att berätta att Posidonken sjönk förra veckan. Båtgranne Calle ringde vid niotiden på kvällen med nyheten. Jag satte mig genast i bilen och åkte ner, fick sällskap av Zoid och min bror. Posidonken stod stadigt på botten och hade vatten upp till relingen. Just då var det inte så mycket vi kunde göra annat än att lägga ut länsor runt henne. Länsor är en slags långa korvar som skyddar mot oljeutsläpp. Det var främst detta jag var rädd för, att vi skulle släppa ut olja och råka på böter, men det blev som väl var inga utsläpp alls. Bärgat fartyg har vi ju gjort förut så jag trodde aldrig att det skulle bli något större problem att få henne att flyta igen. Jag var förresten förvånansvärt lugn under hela processen. Bärgningen ordnades som så att vi fick hjälp av ordförande Leif – han har nämligen möjlighet att lyfta tunga saker – och några andra av gubbarna på kajen. Jag hyrde två jättepumpar på Cramo, den ena tog 1600 liter i minuten, den andra 2900 liter i minuten. Dessutom hade vi fyra mindre pumpar. Vi fäste presenning (ständigt denna presenning!) på relingen och tyngde ner den i vattnet med kedjor så att den vid läckage skulle sugas in och täta mot skrovet. Det fanns faktiskt en rejäl läcka eftersom en av mallarna till nytt fribord lossat, men det var inte därför hon sjönk (låt mig återkomma till detta). Nåväl, när vi väl fått igång alla pumpar reste hon sig på cirka en timme och har sedan dess flutit som hon ska. Du kan tro att det var tryck i stora pumpen! Man fick ha brottningsmatch med slangen för att den inte skulle löpa amok. Både Zoid och Leif fick Stora Duschen, själv behövde jag bara duscha skorna. Det var först när hon åter låg och guppade och jag inspekterade maskinrummet som chocken kom. Detta kunde varit så oerhört mycket jobbigare. Det kunde varit minusgrader, vi kunde fått dryga miljöböter, vi kunde blivit tvungna att anlita utomstående hjälp och annat elände. Men allt gick alltså bra. Nu återstår sanering, antagligen ett drygt jobb. Jag har lagt upp det som så att jag har en timme på båten varje dag före eller efter skolan (jodå, jag har börjat plugga på Chalmers på “gamla” dar) och mer när jag kan. Det börjar redan ge resultat. Orsaken till att hon sjönk var att det pga dåligt väder och ny båt liggande utanpå henne hade gått back i en pumpslang. Det hade blivit en häverteffekt – vatten in istället för ut. Irriterande nog tänkte jag dagen innan att jag skulle ta och kolla på backventiler till just den slangen. Läckan vid mallen skedde högst troligen senare. Vi hade med oss kamera men det gavs aldrig möjlighet att fotografera.

Jag återkommer med detaljer om hur saneringen fortlöper. Hoppas du har det bra på tidningen!

Hälsningar Kottvar

Posted in Båt, Blog | Leave a Comment »