Tre män och en båt

Hur man kastar pengar i sjön…

Archive for the ‘Blog’ Category

Tio brev till en vän II

Posted by kottvar on September 15, 2012

Hej GH!

Det visade sig att jag fick med ett fel i förra brevet. Seglaradvokaten hann nämligen ta två bilder på bärgninsaktionen. Även om de inte visar så mycket av hur arbetet gick till väljer jag att bifoga dem. Den första bilden visar den lilla grävare som användes till att lyfta ur pumparna när de gjort sitt jobb. De var tillräckligt lätta för att få i på egen hand, men då spelade ju vattnets verkan på tyngdkraften in. På den andra bilden är båten bärgad och klar. På kappen står pumparna, bredvid dem syns Zoid betrakta båt. Det syns också lite hur rörigt det blev – och fortfarande i huvudsak är.

Igår var jag och ordförande Leif på den såg utanför Lerum som fått uppdraget att såga upp ekstockar i lämpliga längder, bredder och tjocklekar. Snälle farbrorn hade gjort ett styvt jobb, men vid förfrågan verkade han inte så sugen på att göra så många mer sågningsuppdrag. Han hade nog bestämt sig för pension. Synd, det var en snäll farbror som både ägde en Grålle och ett litet sågverk. Leif uppskattade att vi lyfte cirka tre ton plankor för hand upp på hans gamla lastbil (för övrigt samma lastbil som på första bilden). Denna sorts virke – långsamt vuxen ek – hittar du inte på Byggmax, det kan jag lova. Nu ligger de i närheten av Posidonken och väntar på att få rätt form. Jag ser mycket fram emot att båbörja det jobbet. Ska dock fortsätta med lite mer sanerande och städande först och hoppas även få igång båtens egna elsystem så fort som möjligt. Har skaffat en ny batteriladdare att ersätta den som drunknade. Här kommer vi nog billigare undan än jag först befarade, något vi har min samlar-ådra att tacka.

Ha det så finemang tills nästa gång! Hälsningar Kottvar

 

 

Posted in Båt, Bilder, Blog | Leave a Comment »

Tio brev till en vän I

Posted by kottvar on September 12, 2012

Kära GH!
Jag skriver till dig för att berätta att Posidonken sjönk förra veckan. Båtgranne Calle ringde vid niotiden på kvällen med nyheten. Jag satte mig genast i bilen och åkte ner, fick sällskap av Zoid och min bror. Posidonken stod stadigt på botten och hade vatten upp till relingen. Just då var det inte så mycket vi kunde göra annat än att lägga ut länsor runt henne. Länsor är en slags långa korvar som skyddar mot oljeutsläpp. Det var främst detta jag var rädd för, att vi skulle släppa ut olja och råka på böter, men det blev som väl var inga utsläpp alls. Bärgat fartyg har vi ju gjort förut så jag trodde aldrig att det skulle bli något större problem att få henne att flyta igen. Jag var förresten förvånansvärt lugn under hela processen. Bärgningen ordnades som så att vi fick hjälp av ordförande Leif – han har nämligen möjlighet att lyfta tunga saker – och några andra av gubbarna på kajen. Jag hyrde två jättepumpar på Cramo, den ena tog 1600 liter i minuten, den andra 2900 liter i minuten. Dessutom hade vi fyra mindre pumpar. Vi fäste presenning (ständigt denna presenning!) på relingen och tyngde ner den i vattnet med kedjor så att den vid läckage skulle sugas in och täta mot skrovet. Det fanns faktiskt en rejäl läcka eftersom en av mallarna till nytt fribord lossat, men det var inte därför hon sjönk (låt mig återkomma till detta). Nåväl, när vi väl fått igång alla pumpar reste hon sig på cirka en timme och har sedan dess flutit som hon ska. Du kan tro att det var tryck i stora pumpen! Man fick ha brottningsmatch med slangen för att den inte skulle löpa amok. Både Zoid och Leif fick Stora Duschen, själv behövde jag bara duscha skorna. Det var först när hon åter låg och guppade och jag inspekterade maskinrummet som chocken kom. Detta kunde varit så oerhört mycket jobbigare. Det kunde varit minusgrader, vi kunde fått dryga miljöböter, vi kunde blivit tvungna att anlita utomstående hjälp och annat elände. Men allt gick alltså bra. Nu återstår sanering, antagligen ett drygt jobb. Jag har lagt upp det som så att jag har en timme på båten varje dag före eller efter skolan (jodå, jag har börjat plugga på Chalmers på “gamla” dar) och mer när jag kan. Det börjar redan ge resultat. Orsaken till att hon sjönk var att det pga dåligt väder och ny båt liggande utanpå henne hade gått back i en pumpslang. Det hade blivit en häverteffekt – vatten in istället för ut. Irriterande nog tänkte jag dagen innan att jag skulle ta och kolla på backventiler till just den slangen. Läckan vid mallen skedde högst troligen senare. Vi hade med oss kamera men det gavs aldrig möjlighet att fotografera.

Jag återkommer med detaljer om hur saneringen fortlöper. Hoppas du har det bra på tidningen!

Hälsningar Kottvar

Posted in Båt, Blog | Leave a Comment »

Aktiviteter i juli

Posted by kottvar on July 23, 2012

Att jag inte skrivit på ett tag betyder ej heller denna gång att jag varit inaktiv. Det är jag visserligen ytterst sällan, men jag gör ju även annat än att greja med min båt. Ibland för mycket annat. För någon vecka sedan var Fartygsföreningens ordförande hemma hos oss och konsulterade min sambo Seglaradvokaten i juridiska spörsmål. Då vi pratade om våra respektive båtprojekt nämnde jag att det varit en del besvär för oss att hitta ek i bra storlek för friborden. De har varit för korta, för tunna, inte tillräckligt breda eller så har de befunnit sig för långt bort för vettig transport. “Men jag har ju ekstockar liggande som går att använda” sa han. Därför spenderade jag två dagar i Lerum med att försöka tillverka plankor. Vi fick inte till det men det var oerhört lärorikt. Dessutom körde jag sönder vår motorsåg och fick en bra anledning att skaffa en ny. Och misströsta ej: Vi fick tag i en ytterligt fin stationär såg med en snäll farbror som ska hjälpa till att få det sågat på rätt sätt. Han hade också den goda smaken att inneha en Grålle i finfint skick.  Bilder finns ej eftersom kameran var med sambo och barn på Orust. Där spenderade jag helgen. Vi fick oss en tur med svärfar i den nästan hundra år gamla föreningsägda samt med tändkulemotor utrustade Polstjärnan. Sämre båtdebut kan ett litet barn få. Grabben på kappen, det är jag.

Posted in Båt, Bilder, Blandade tankar, Blog, Fartygsföreningen Gullbergskajen | Leave a Comment »

Fortsatt takfix del III

Posted by kottvar on June 6, 2012

Det nya taket till fultainern är klart och första lagret takpapp är lagt på konntäjlern. Jag är förresten medveten om min inkonsekvens när det gäller benämningarna på våra bägge containrar. Jag önskar en lämplig försvenskning av ordet container. Konntäjler blir nog aldrig accepterat. Bifogar rolig länk:

http://www.vanersborgssonersgille.se/documents/Posidonken.pdf

Posted in Blandade tankar, Blog | 2 Comments »

Fortsatt takfix

Posted by kottvar on May 11, 2012

Det blir nog en hel del takfixande i år. I senaste inlägget hade jag ju färdigställt ett skyddstak ombord, idag påbörjade båtgranne Kalle och jag uppstyvning av taket på fultainern, jag har lite kvar på extrataket till konntäjlern och hemma på gårn har jag också lite att göra på samma tema. Det var synd att jag inte fick med någon kamera idag (jag har en ganska usel kamera i telefonen). Det hade med ett visst suckande noterats att taket på fultainern börjat läcka. Efter att vi plockat bort en presenning och ett plåttak kunde vi konstatera att originaltaket hade rasat in längst bak (dit man just nu inte kommer eftersom vi har för mycket skit i vägen) och att övriga delar knappast skulle hålla länge till. Men vi lät oss inte nedslås utan satte per omgående igång att fundera på hur man bäst åtgärdar utan att det svider för mycket i plånboken. Vi kommer att använda oss av ungefär samma metod som jag har haft på konntäjlern men eftersom vi dessutom behöver nya balkar måste det bli en lite grövre konstruktion. Som tur är har vi tillgång till slipers. De är jättetunga men kommer knappast ruttna på helt länge. Finemang fortsättning följer!

Posted in Blog | Leave a Comment »

Odlingsterass

Posted by kottvar on April 24, 2012

Bra dag igår! Det förutspådda regnet blev solsken och jag kunde snickra lite tak. Den påbörjade ersättaren till Alfons Åberg-helikoptern (alltså det regnskydd som funnits utanför babords dörrar och som avrättades av ett flertal stormar) fick sitt fina plasttak på sig. Här kommer det bli varmt som i ett växthus, man kanske kan se det som en odlingsterass. Dessutom kunde jag fixa lite med det förbannade containertaket vars läcka varit totalt omöjlig att rå sig på sedan vårt förra extratak råkade ut för en olycka. Någon gång kanske jag får snickra på själva båten också…

Posted in Båt, Bilder, Blog | Leave a Comment »

Fartygsinspektion

Posted by kottvar on March 6, 2012

Vi har just nu flera båtar som vill komma och lägga sig på Gullbergskajen. Men för att få bli medlem krävs att man visar upp sin duglighet. Dessutom har vi platsbrist. Jag och båtgranne Calle var och inspekterade en aspirant en kulen dag i förra veckan. Det var roligt att inspektera. Bland annat inspekterade vi kaffe och kaka. Båten var också trevlig.

Posted in Båt, Bilder, Blog, Fartygsföreningen Gullbergskajen | Leave a Comment »

På mässa

Posted by kottvar on February 8, 2012

Igår var jag och vår gamle vän Cnaes på båtmässan i Göteborg. Zoid kunde inte närvara eftersom han var på väg hem från Norge. Som vanligt när det gäller både mässor och museum känns det efter en stund att man borde delat upp besöket på två dagar. Veteranbåtshallen, som borde varit det bästa, hade tyvärr något obegripligt uppträdande med outhärdlig ljudnivå varför vi inte blev kvar där någon längre stund. Otrevligast försäljare: En gubbjävel på Nimbus. Trevligast försäljare: Maxus 21, smidig seglebåt som man med lätthet kan ha på släp bakom bilen. Finast inredning: Nord West och Najad – men konkurrensen var hård. Maten var också god, vi åt fiskbuffé.

Posted in Båt, Bilder, Blog | Leave a Comment »

Vinterljus

Posted by kottvar on February 2, 2012

Verksamhet ligger på is. Vi väntar ut kylan. Pga bäbisen hoppade jag såklart över filmfestivalen i år, men båtmässan kommer jag att besöka. Ett ljus i vintermörkret.

Posted in Blog | Leave a Comment »

I sista sekunden…

Posted by kottvar on January 23, 2012

…kom Reservdonken ur vattnet. Foppa ringde mig nämligen och berättade att han fått ordning på sin lyftkran och lyft upp Reservdonken på sin båt. Det var sannerligen en lättnad! På något vis ska jag nu få hem henne till mig så att jag kan laga hålen i akterspegeln och förhoppningsvis byta ut distansmaterialet i durken. Den dränkta snurran står i min snickarbod och har så smått börjat gås igenom. Trots att jag pratat med Foppa ganska många gånger den senaste tiden glömmer jag varje gång att jag även ska prata med honom om att modernisera fartygsföreningens hemsida. Påminn mig, är ni snälla.

Posted in Båt, Blog | 1 Comment »