Tre män och en båt

Hur man kastar pengar i sjön…

Archive for the ‘Ziva’ Category

Älvrodd

Posted by kottvar on May 11, 2011

Igår körde jag, Zoid och Häpnadsmannen de sista träbitarna av Ziva till tippen. Sedan var det dags för sjösättning av Reservdonken. I höstas hade jag diverse planer för Reservdonkens upprustning. De sket sig dock helt, det var för mycket snö för länge och under våren har jag inte haft tid. Men det gör inget om det får vänta till nästa vinter. Reservdonken är en arbetsbåt, inte ett utställningsobjekt. Jag hade snokat reda på att det längre upp längs Marieholmsgatan fanns en väl dold sjösättningsramp som tillhörde en båtfixarfirma. Jag ringde och hörde om det var ok att sjösätta sin Reservdonk där, vilket det alltså var. De ville blott ha ett blygsamt bidrag till kaffekassan för upplåtelsen eftersom vi gjorde allt jobb själva. Så mycket jobb var det inte för oss. Tidigare har hon ju sjösatts längs Gullbergskajen, men det har varit ganska besvärligt. Det enda som var besvärligt nu var att snurran inte ville vara med. Hon startade så fint i början men det höll bara i sig en liten stund. Vi fick ro istället. Fint väder, medströms, vindstilla, kamera, piroger och påskmust gjorde att det blev en angenäm rodd.

Zoid och Häpnadsmannen lastar kärran med Ziva:

Sjösatt:

Intressant ställe att bo på för den nautiskt nyfikne:

Spexig bojkonstruktion, nedfällbar och praktisk:

Häpnadsmannen och undertecknad äter piroger:

Utrustning för lastning (kanske även lossning, jag är osäker) av salt. Det var bra att vi upptäckte detta eftersom Häpnadsmannen ska bli saltdespot när han blir stor. Sen ska han återfödas som plywood. Säger han i alla fall.

En kanske inte så vacker men synnerligen rejäl segelbåt. Den skulle jag – som är försiktigt lagd – kanske våga korsa Humboldtströmmen med. Jag läser just nu en bok som heter “Mot Fort Humboldt” men den utspelar sig i amerikansk ödemark. Dessutom är den litterärt medioker. Då är både båten och strömmen fränare.

Jag avslutar dagens inlägg, lite symboliskt, med en bild på ett vrak. I detta fall har vi inte det minsta ansvar. Skönt nog.

Posted in Båt, Bilder, Blandade tankar, Blog, Ziva | 3 Comments »

Vårstädning

Posted by kottvar on May 5, 2011

Egentligen hade vi planerat ytterligare ett lass med Ziva till tippen. Av flera orsaker (bland annat att Zoid gjort sig illa i foten) sköt vi fram det till nästa vecka. Det är förresten inte så mycket kvar att slänga. Jag har nu införskaffat en kortläsare med rätt dimensioner för minneskortet till telefonen varför jag plåtade loss lite när vi gjorde en välbehövlig städning av fördäck. Containern bredvid vår har bytts ut. Under denna process blev det åverkan på vårt fina hemmabyggda extratak. När vi började prata om hur vi bäst åtgärdar skadan kom Zoid med en lysande idé: Vi bygger ett soldäck! Alltid stör det någon.

Zoid städar fördäck:

Posted in Båt, Bilder, Blandade tankar, Blog, Ziva | Leave a Comment »

Ispropp – bort!

Posted by kottvar on January 18, 2011

De senaste dagarna har vädret till min glädje hållit sig något lite över nollan. Att det blir halt och slaskigt är inte det som orsakar glädjen. Däremot har Posidonken haft en envis ispropp i kölsvinet vid aktre pumpar, en propp jag bra gärna vill bli av med. Den hade inte smält helt idag, kanske imorgon. Jag bättrar på smälthastigheten med stunder av värmefläkt. Dessutom har jag bättrat på, eller snarare nytillverkat den av höststorm och snötyngd raserade Alfons Åberg-helikoptern. Jag har också satt upp två takplåtar och pressenning över halva fördäck. Takplåtarna har legat på kajen och skräpat och blivit inspanade av mig. Ingen jag har frågat har velat kännas vid dem, snarare har jag blivit uppmanad av kajvännerna att använda dem. Men för säkerhets skull monterades de utan åverkan ifall någon skulle komma och undra varför jag stulit deras plåtar. Idag var Zoid och jag på kajen samtidigt för första gången sedan i höstas. Detta ska inte tolkas som att vi är osams, för det är vi inte. På hemmaplan umgås vi ofta och gärna kring mat. Något fortsatt upphuggande av den sista biten av Ziva var för dagen inte aktuell, den är fortfarande täckt av is och snö. Däremot blev det aktuellt med semla. De är ju bara pudrade.

Posted in Båt, Blog, Ziva | 1 Comment »

Skadeglädje

Posted by Zoid on January 2, 2011

Har inte varit nere på kajen på 6 veckor eller så, men Kottvar var nere i mellandagarna. Tydligen så ligger Lärkan på botten igen… Föreningen hade börjat hugga upp henne innan vintern slog till och hon gick samma öde till mötes som Ziva. Lite skadeglad blir jag ju, för det var ett jävla pikande från magsura gnällspikar i styrelsen när Ziva låg på botten. Dessutom kommer de få ett helvete med att bärga resterna av Lärkan med tanke på att hon är ännu mer rutten än vad Ziva vad (som knäcktes i fyra delar när vi bärgade henne…).

Men på nåt sätt så är väl det här mitt fel också, trots att jag inte ens är medlem i föreningen längre…

Posted in Blandade tankar, Ziva | 5 Comments »

Koppardemontering

Posted by kottvar on December 13, 2010

Som fortsättning på mitt publicerande av försenade sommarbilder kommer här några måttligt konstnärliga alster från juli. Zoid demonterar kopparplåtar från Ziva för att slippa bli bestulen på dessa bland metalltjuvar hett eftertraktade produkter. Träfartyg av denna och liknande modeller har oftast en rad av kopparplåtar längs med vattenlinjen som extra skydd mot vatteninträngning. De utgjorde också ett skydd vintertid då det fanns en risk att isen drog med sig drevet (inte propellerdrevet utan tätningen mellan skrovplankorna). Även Posidonken är byggd på detta vis. Jag har hört detta byggnadssätt kallas både förhydnad och förhydring. Vilket som är korrekt återstår att reda ut.

Posted in Båt, Bilder, Ziva | 2 Comments »

Höststädning, söndag

Posted by kottvar on November 8, 2010

November är inte att lita på. Det kan lika gärna vara snöslask, storm som en vacker höstdag. Vi hade stor tur med vädergudarna denna helg.

Båtgrannarna på Ärtan är entusiastiska dykare. Dagens dykuppdrag handlade om bärgning. Här är det undersökning och bärgning av de resterande delarna av Ziva som gäller. Senare kom han också att göra uppdrag på Lärkan, men då var jag inte närvarande varför det inte finns några bilder på det äventyret.

Det första som kom upp var något som definitivt inte härstammade från Ziva. Det liknande mest en järnvägssyll (eller sliper, för det som föredrar det namnet på givna konstruktion), vilket inte är en otrolig teori eftersom det legat järnvägsspår längs med hela Gullbergskajen. Kanske har de dumpats i vattnet när rälsen (eller rälen som min bror tågmekaren skulle sagt) togs bort.

Det andra som bärgades kom garanterat från Ziva. Jag blev glad över att få tillbaks den tross som följde med. Däcket kommer nog också till användning igen.

När bärgningen av den riktigt stora bit av Zivas sida påbörjades visade det sig ganska snart att Bärgarns bil inte räckte till. Tur att han har fler bärgningsbilar. Två bilar gjorde jobbet men då hade batteriet i lill-kameran tagit slut. Extra synd eftersom jag dessutom fick avlastning med fotograferandet av en som var där i utbildningssyfte för en kulturprojektledarutbildning. Det var ett långt ord.

Själva bärgningen finns det sålunda inga bilder på. Inte än, men det fanns som alltid på helgerna fler fotografer där. Sedan var jag tvungen att åka iväg en stund på totalt väsenskilt uppdrag och passade då på att hämta min inte heller speciellt bra systemkamera.

Jag pratade precis med Zoid i telefon. Han börjar hugga upp åbäket idag. Såhär stor var sidan:

Detta innebär tyvärr inte att Posidonken kan förhalas omgående. En undersökning måste först göras för att se om ytterligare någonting sticker upp från botten. Till detta är det dock inte nödvändigt att använda dykare. En metod som kallas ramning (tror jag) kan användas. Jag fick bara en vag uppfattning om vad det innebär. Vi får se om jag återkommer i frågan helt snart eller till våren.

Bärgningen av Lärkan, som legat och skräpat vid klubbstugan alldeles för länge, gick ut på att täcka yttersidorna av skrovet med lättviktspresenningar (för lätta enligt vissa, fullt dugliga enligt andra) för att sedan köra jättepumpar. Den pump som visas i inlägget nedan orkade inte ensam göra jättearbetet. När jag på kvällen åkte därifrån var det tre stora pumpar igång och då hade hon faktiskt rest sig en hel del. Vad som sedan ska ske med Lärkan är jag osäker på. Inte för att jag inte frågade utan för att jag fick divergerande svar. Men det var ändå vackert på något båtnördigt sätt.

Posted in Båt, Bilder, Blandade tankar, Blog, Ziva | 1 Comment »

Trä mot plåt, kaj mot båt

Posted by kottvar on October 30, 2010

Jag hoppade över presenningsarbetet idag. Behöver en assistent till ett moment. Istället fortsatte jag på det för några dagar sedan påbörjade projektet att isolera konntäjlerns dörrar. Ribbor och plywood är inköpt, isolering fattas. Jag började med att fästa ribborna i plåten. Dessa skall tjäna som ram. Initialplanen var att limma men då temperaturen är lite för låg för att jag ska våga lita på torktider blev det istället så att de skruvas dit. För detta har jag av min bror (Mr C alltså) fått låna ett utmärkt set med plåtborr och gängborr. Det blir ganska många moment: Såga till ribba, borra trä, borra plåt, göra försänkning, borra gängor, dra i skruv. Därför var jag idag glad att jag hade en extra borrmaskin så jag slapp göra fyra borrbyten per hål. Maskinparken såg sålunda ut som följer (enligt kompaktkamera som inte är så bra när det mörknar):

Dessutom tillkom handmejsel och ytterligare ett borr. Det hade väl varit smidigare att borra i plåten med en riktig borrmaskin och inte, som nu, med batteridriven variant från Biltema men eftersom vår elkabel till konntäjlern ju blivit stulen av koppartjuvar och det är 45 meter till elskåpet hade det tagit lika mycket tid att trassla med sladdar. Trots att jag bara hann få dit lite av ramen idag var jag ganska nöjd. Det ska nog bli bra det här.

Vy från konntäjlern denna höstkväll. Den tomma platsen är där Posidonken ska ligga när bottnen rensats från vrakskrot. Posidonken fick alltså, som synes, tillbaks det sönderblåsta regnskyddet på fördäck. Vissa indikationer finns att bärgning av det sista av Ziva kommer ske helt snart. Det kommer innebära en viss ökning av smidigheten att ligga direkt vid kaj. Men nu måste jag diska för det luktar konstigt i mitt kök.

Posted in Båt, Bilder, Blandade tankar, Blog, Ziva | Leave a Comment »

Upplysning, batterier, vrak mm.

Posted by kottvar on October 29, 2010

Det var inte speciellt roligt att bärga presenning, men heller inte fullt så besvärligt som jag befarat. Jag hann dock inte riktigt klart idag. Igår köpte jag en fotogenlykta till vår pga kabelstöld strömlösa konntäjler. Mycket bra investering! Trots att den var av budgetmodell lös den upp fint och spred en hel del värme.

Tog mig ett studiebesök på T/S Havden, vilken ligger vid början av fartygsföreningens område på Gullbergskajen. Detta magnifika sjötorpsbygge genomgår en omfattande och mycket seriös renovering. Ägaren Bärgarn och jag pratade också en del om Ziva. Varje gång jag pratar med någon av de nu fyra inblandade (mig borträknat, vill ha så lite ansvar som möjligt i den frågan) får jag olika uppgifter om vad som egentligen sker, har skett och kommer att ske. Men framför allt vad som sagts. Det här med kommunikation är inte alltid så lätt. Avseende “det andra vraket” är också Bärgarn inne på det nog snarare är en motorbädd.

Idag kom jag ihåg att ta med kameran men det blev inga bilder ändå. Man måste ju ladda batteriet ibland. Synnerligen oproffsigt av mig. Skärpning utlovas.

Posted in Båt, Blandade tankar, Blog, Ziva | Leave a Comment »

Vi blir malliga

Posted by kottvar on October 10, 2010

Eftersom väderprognoserna sa sol hörde jag med Häpnadsmannen om han kunde tänka sig assistera mig i mallproduktion denna söndag. Det kunde han. Det blev dimma.

Först dock den glada överraskningen att viss bärgning skett. Jag hade ingen aning om detta och var därför inte närvarande när dessa båda delar plockades upp från bottnen. Stålskelettet vittnar om att det gissningsvis rört sig om ett kompositbygge, alltså träbord på stålspant. Zoid kom ner och började upphuggningen av den del av Ziva som kommit upp.

För att konstruera en mall till fribord började vi med att med tvingar fästa ett ri (se artikel en bit nedan) för att bilda en linje mot det översta fribordet då även detta är bortmonterat sedan länge. Sedan sågade jag till en bredare planka (detta för att den inte skulle kunna böja sig i sidled) för rätt längd och ritade dit ett streck på varje decimeter. Då vi med tvingar satt denna i nederkant mätte Häpnadsmannen antal millimetrar från var kant av plankan till bordet under samt riet ovan.

Vi fäste sedan plankan mot en skiva. Från varje decimeter ritades sedan en punkt på skivan vid det antal millimetrar som mätts fram. Streck drogs mellan punkterna precis som när man var liten och det blev ett kul djur eller nått, men den här gången blev det förhoppningsvis samma form som det blivande bordet ska ha.

Att såga ut denna lätt bananformade mall var svårare än väntat. Jag körde först en bit med sticksågen. Trots att jag visste att jag skulle vara tvungen att vara noggrann blev det lite ojämnt.

Därför plockade vi fram bandsågen i förhoppning att den skulle vara lättare att få det snyggt med. Först måste det bytas sågblad, ett projekt som tog en stund eftersom vi först inte fattade varför bladet envisades med att hoppa av. Jag testade olika sågningsmetoder, men även med bandsågen var det ganska lurigt. Därför jämnade vi till den lite med slipmaskin efteråt.

Sanningens stund var så kommen. Hade vi lyckats? Ja, någorlunda hade vi faktiskt det. Det blev lite till slipande för att få in den. Dessutom tog det nästan hela dagen. Fast då hade vi såklart paus för kaffe och bulle. Två gånger. Men jag är nöjd. Vid det här laget har jag lärt mig att nya projekt blir mer tidskrävande huvudsakligen av en anledning: Det går åt dubbelt så många verktyg som andra gången man gör samma sak. När nästa mall ska göras har jag inte bestämt än. Först måste jag nämligen äta kalops och ordna ny ström till containern.

Posted in Båt, Bilder, Blog, Ziva | Leave a Comment »

Ri och runt

Posted by kottvar on September 15, 2010

Idag fick jag hjälp av Lars Macgyver med några synnerligen matnyttiga tips avseende konstruktion av mallar. Mycket pedagogiskt och bra. Jag skulle dock omöjligen kunna göra dessa som Posidonken låg, med babord mot Dristigs styrbord. Efter några måttligt vetenskapliga beräkningar kom vi fram till att det nog skulle gå att nyttja strömmen och vända på henne trots att vi bara var två personer starka. Lars råkade visserligen koppla loss både Dristig och Posidonken samtidigt men lyckades så gott som på egen hand fixa nästan hela vändningsproceduren. Jag stod ombord och höll henne fri från vackra men hotfullt stora John Charlton.

Det tidigare nämnda okända vrak som ligger på samma ställe som Ziva – alltså Posidonkens egentliga plats – var för första gången delvis synligt. Ett gäng stålspant syntes några decimeter under ytan mellan Ziva och Dristig. Tyvärr räckte inte ljuset till fotografering. Men här följer två bilder på Lars:

Posted in Båt, Bilder, Blog, Ziva | Leave a Comment »