Operation rescue

Stormen ställde till med mer elände för oss än de tidigare höststormarna gjort. Vi hade precis skaffat henne när Gudrun härjade. Då låg hon dock i Sjötorp som inte drabbades så svårt. Stormen i söndags slet itu stora delar av intäckningen och Reservdonken hängde vattenfylld i sina förtöjningar. Operation rescue fick inledas med att få Reservdonken flott. Vädret var grått och regnigt men vi slapp besvärande vind. Lustigt nog hade jag och Foppa med kranen bokat tid i söndags för att ta upp henne men konstaterade då att under storm inte var lämpligt tillfälle. Så då gick det såhär istället. Jaja. Zoid och jag konstaterade att det var tur att hon var fastlåst i sin kedja eftersom den ju inte har lika stor töjbarhet som förtöjningarna. Vi plockade fram fyra pumpar: Två stycken dränkbara, den utmärkta trädgårdspump vilken hållit Posidonken fri från vatten i kölsvinet i flera år samt den bensindrivna. Störst förhoppningar hade vi till den sistnämnda men den ville inte få till något tryck. Tycks suga luft på något ställe. Istället körde vi igång de andra tre och efter flera försök hittade vi en metod att med hjälp av tross och båtshake hålla relingen såpass mycket över ytan att det pumpades ur mer än det rann in. Ett kämpigt jobb som belönade sig i förnöjelsen med att vår bärgningsteori höll. Jag har gräsligt stor press på mig att plugga fram till ett prov nästa tisdag varför vi väntar med att laga intäckningen. Det blir nämligen ett heldagsjobb. Egentligen borde jag väl inte ens skriva detta inlägg men det är ju ganska mycket roligare än somligt pluggande.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

På vinden

Storm har vi ju varje höst. Snart får vi se vad denna ställer till med.

Uppstyvning

Eftersom intäckningen över båten hängt med i minst ett år längre än vad som initialt var meningen har den tagit en del stryk. Igår fick jag hjälp av Häpnadsmannen med viss uppstyvning. Ett problem vi haft är skarven mellan de båda presenningarna. Tidigare har vi hindrat det från att regna in med hjälp av lättviktspresenning under skarven, men denna metod har aldrig blivit riktigt bra. Nu satte jag och Häpnadsmannen istället dit takplåt. Det ska väl inte vika sig i första taget. Vi konstruerade även en provisorisk reling istället för den bortmonterade midskepps babord, detta för att få bättre fall på presenningen där. Vidare satte vi mittenbalken tillbaks där den hör hemma, nämligen i mitten. Under tiden drack vi apelsinläsk.

Undertecknad kör borrmaskin:

 

 

 

 

Undertecknad kör vinkelslip:

 

 

 

 

Häpnadsmannen spikar: